東京府出身の自動車技術者として知られる。旧制崇徳中学校で弁論部に所属し活躍、日本大学旧工学部ではディーゼル機関の研究を行う。卒業後、日産自動車の技術者となり、自動車技術の発展に貢献した。また、アマチュアドライバーとしても活動し、イギリスからMG・K3マグネットを入手、多摩川スピードウェイに参戦した。男爵小早川家の当主であり、毛利元昭の次男として誕生し、後に小早川四郎の養子となった。